フィート~ft~ と インチ~inch~

ぜあんです。

前回に続いて、第3弾 ft と inch です。

ft(フィート)の使われ方

よく機内アナウンスで

「当機は高度〇〇フィート、メートルに換算しますと▲▲メートルを〜」

なんて耳にしませんか。

そうです、

上下方向はft

飛行機の高さ、障害物の高さを表すのがftです。

1ft = 0.3048m (1m = 3.28084ft)

大体でいいので 0.3m で覚えましょう。30cmです。

靴の長さが基本になっているそうです。

表し方は ft または ’ です。

それで、もう1つ大事なのは第１弾でやったNMとの関係です。

1NM = 6,076ft ≒ 6000ft

なぜ大事かといいますと

降下パスの計算で使うからです。

出典元:https://www.greenaironline.com/news.php?viewStory=2121

前後はNM,上下はftというのが一般的なんですが

計算する上では単位揃えないと計算できないんです。

1NM=6000ft、よく使います。

RWYの長さは ft または m

滑走路の長さにもftが使われています。

日本のAIPだとメートルしか載っていませんが、JEPPESENだと両方あったりします。

inch(インチ)の使われ方

表し方は inch, in または ” です。

1in = 2.54cm ≒ 2.5cm

それともうひとつ

1ft = 12in　です。

機体の長さはinとft

POH, 飛行規程に機体の寸法図(Dimension)があってそこにftと一緒に使われています。

出典元:http://www.csobeech.com/airframe.html

引用画像は双発機バロンの寸法図です。

Wing spanが 37’10” とあります。 37フィート１０インチです。

体の定規

小ネタになりますが1ft, 1inを自分の体で表現できるといいですよ。

例えば、僕の場合は人差し指の第１関節が1inです。

肘から手首までが1ft弱です。

みなさんも１回試してみて、体の定規を作ってみてください。

たまーに役に立つと思います。

まとめ

長さ、距離の単位シリーズいかがでしたでしょうか。

まだ、第１弾、第２弾を読んでないという方、是非リンクをのぞいてください。

次回以降、これを使って降下計画を考えてみましょう。